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AVERTISSEMENT: Ce kit de conversion doit être installé par un technicien qualié conformément

aux instructions du fabricant et tous les codes applicables et les exigences de l’autorité

compétente. Si l’information contenue dans ces instructions ne sont pas suivies à la lettre, un

incendie, d’explosion ou de la production de monoxyde de carbone peut causer des dommages

matériels, des blessures ou des pertes de vie. L’agence de service qualiée est responsable de

la bonne installation de ce kit. L’installation n’est pas correcte ou complète jusqu’à ce que le

fonctionnement de l’appareil converti soit vérié comme indiqué dans les instructions du fabricant

fournies avec le kit.

CONVERSION DE CARBURANT

Kit Liste des pièces:

1 - Orifice (NG - N ° 31 DMS ou LP N ° 50 DMS) 1 - régulateur de servo avec membrane

1 - l’étiquette de conversion 1 - feuille d’instructions d’installation

Inspectez soigneusement l’orifice fourni avec ce kit de conversion. Si elle a été endommagée ou

manquante, contactez votre revendeur, distributeur ou la compagnie de messagerie pour le remplacer

avant de commencer cette installation.

À ÊTRE INSTALLÉ PAR UN ORGANISME DE SERVICES QUALIFIÉ

S’il vous plaît lire et comprendre ces instructions avant d’installer.

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1. S’assurer que tous les composants du kit de conversion sont comptabilisés.

2. Si l’unité a déjà été connecté à une alimentation en gaz, couper l’alimentation en gaz de l’appareil.

ATTENTION: L’alimentation en gaz doit être coupée avant de débrancher l’alimentation électrique et avant de

procéder à la conversion.

3. Si l’unité a été exécuté, couper et laisser refroidir à température ambiante.

4. Retirer le verre comme le montre l’entretien et le service - Enlèvement porte en verre.

5. Retirez soigneusement l’ensemble de bûches et Ember signicatives si elles sont installées.

6. Enlever le brûleur comme indiqué dans l’entretien et le service - Suppression du brûleur.

7. Convertir l’injecteur pilote:

a) L’utilisation d’un 7/16 “clé, tournez la tête du pilote un quart de tour dans le sens antihoraire.

b) Poussez le curseur avec votre doigt ou un tournevis à tête plate.

- Le gaz naturel est marqué NAT.

- Gaz propane est marqué LP avec un trou indiquant entre L et P. Il est également marqué en rouge.

c) Tourner la tête du pilote ¼ de tour vers la droite; de retour à sa position initiale.

8. Convertir l’orice du brûleur (s):

a) Enlevez l’orice du brûleur principal avec un 1/2 “clé à douille profonde.

b) Mettre un cordon de pipe-l d’étanchéité sur les lets d’orice avant d’installer.

c) Installer le nouvel orice (s) à partir du kit dans la monture orice. NE PAS TROP SERRER.

9. Convertir le robinet de gaz SIT:

a) Retirez le couvercle de soupape.

b) Utilisez un tournevis T-20 pour retirer les deux vis qui retiennent le régulateur servo à la vanne de gaz.

c) Retirez le diaphragme du régulateur en caoutchouc qui se trouve entre le régulateur et servo le corps de

vanne et le remplacer par celui fourni dans le kit.

d) Installer le régulateur servo LP, avec les nouvelles plus longues T-20 vis fournies dans le kit.

e) Remettez le couvercle de soupape.

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